10日中午，记者跟随络绎不绝的人群来到两江新区轨道交通嘉州路站2号出入口，从这里进入轨道交通4号线西延伸段的嘉州路站。下午2点，首趟轨道列车平稳启动，车厢里满是尝鲜体验的市民，拍照的快门声、谈笑聊天的惊叹声交织。据了解，4号线西延伸段全长约11公里，东起民安大道站，西至顺水寺公园站，共设9座车站，嘉州路、龙溪、花卉园、大庆村、大石坝、盘溪、玉带山、石马河立交等8座车站于10日当天开通，顺水寺公园站暂缓开通。

重庆轨道交通4号线运行区间从民安大道到黄岭，因为沿线菜农经常用背篓和箩筐装着新鲜的蔬菜瓜果，乘坐轨道列车前往市区售卖，所以这条线路就被人们亲切地称为“背篓专线”。

作为横贯中心城区的东西向轨道新动脉，西延伸段线路与4号线一、二期贯通运营，让“背篓专线”正式迎来加长版。

石船镇菜农曹淑碧大姐和同村的范嬢嬢10上午在城里卖完菜后，也专程来到4号线嘉州路站体验：“以前坐轨道进城卖菜，常要转车绕路，耽搁时间，现在直达大石坝、盘溪，我们卖菜更方便了。春节前新鲜蔬菜好卖，西延伸段开通后，我们打算多背点菜到大石坝、盘溪等地卖，卖了菜还能顺便逛逛商场，给自己和孙女添几件新衣服过年。”乡亲们的背篓里装着果蔬，更装着对好日子的向往，成为车厢里最动人的风景。

车站显眼处显示的运营信息十分清晰：除了运营首日14:00始发、23:00末班之外，2月11日起，常规运营，4号线西延伸段运营时间与轨道交通4号线既有线路一致：首班6:30、末班23:00；工作日高峰最小间隔7.5分钟，平峰及双休日10分钟，精准匹配市民出行节奏。

车站颜值与科技感拉满，细节藏着人文温度

列车一路向西，换乘便利度是最大亮点。记者实地体验，4个换乘站实现四线无缝衔接：大石坝站换乘5号线，直达冉家坝、照母山；花卉园站换乘6号线，往返观音桥、红旗河沟不绕行；嘉州路站无缝衔接3号线，前往江北机场、重庆北站更高效；玉带山站暂需站外换乘环线，年内将实现站内直通。

地面接驳同步升级，石马河立交站新建公交港湾整洁宽敞，全线车站50米内公交换乘覆盖率100%，真正做到“轨道到站、公交到家”，打通出行“最后一公里”。

“以前要先坐公交再转轨道，现在家门口上车，20分钟到观音桥步行街，无论是去逛街购物，还是出门办事、走亲访友都很方便！”市民肖大哥和爱人笑容满面，感到十分满意。新线路串起石马河、大石坝、龙溪等市民密集居住区，联通观音桥、红旗河沟等核心商圈，沿线35万市民的“半小时生活圈”从蓝图变成现实。

轨道延伸牵民心，串起城市民生与烟火气